中越跨境火车司机:一年出国超400次

央广网南宁2月18日消息(记者 张垒 刘发丁 通讯员 刘雅琴 陆莹 彭婉云)

赵西林是南宁机务段的一名内燃机车司机,自2020年2月以来,他担当了一项特殊的任务——值乘凭祥到越南同登的跨境列车。目前为止,他累计出国400多次,他安全值乘跨境货车400多趟,保障了中越跨境运输稳定畅通。

时间回到2020年2月4日,广西南宁去往越南的航空、公路受疫情影响交通受限,许多货物只能通过铁路运往越南等东盟国家。为助力国内企业复工复产,畅通国际贸易之路,中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段决定临时成立过境小组,专门负责凭祥到越南同登的跨境货物列车值乘任务。听闻这个消息,即将退休的老党员赵西林第一个报名。

“凭祥到同登区段最大的线‰,运行环境复杂,机车操控难度比较大。我在这条线年,对交路情况比较熟悉,这个任务我义不容辞。”对于报名值乘,赵西林一刻也没有犹豫过。

2020年,凭祥铁路口岸货运发送量同比增加37%,实现逆势正增长。目前,中越边境每天至少有2趟货车开行,最多的时候一天达到5趟。担任任务以来,赵西林累计值乘跨境列车400多次,实现安全行车里程13600公里无事故。

一次是去年5月份,当时正处于国外疫情爆发期,中国向越南发出多趟满载粮食和日用品的货物列车。当赵西林将货物平安运送到同登站,接车的工作人员对着他竖起了大拇指。虽然没有语言交流,但这个简单的动作,却让赵西林感到无比自豪。

第二次是在2020年9月3日,赵西林值乘的列车即将抵达同登站,在对方工作人员给出通过信号时,他却发现出路道岔开通位置错误。关键时刻,他立即紧急停车并向越南领车人员反映该情况。

经过越方工作人员及时的扳道作业,避免了一起挤岔事故的发生。列车返程时,对方工作人员再次对机车方向竖起大拇指,还大声用中国语说了声“谢谢”。

行车安全无国界,赵西林知道,自己不仅是铁道线上的一名火车司机,更是守护边境铁路运输安全的纽带。

今年是赵西林在火车上的最后一个春运,35年与家人聚少离多的生活,在这一年有了不可思议的转变。

由于疫情防控需要,过去一年里,赵西林累计居家隔离180多天,与家人朝夕相处的时间创工作以来最高记录。但这一年,却也是他与家人关系最“疏远”的一年,很多往时常聚的同事和朋友,几乎再也没见过。

“虽然每天都见面,但不敢接触过多,就是隔离满14天离开家去值乘时,和儿子碰一碰手,算是父子间简单的告别仪式。”赵西林对记者说道。

多年来,赵西林出乘的生活备品都是妻子整理,她的担心从来言不于表,却会悄悄在行李箱里为赵西林备上多种常备药品。每次拿到检测报告,赵西林也会第一时间向妻子汇报。

55岁的赵西林还有几个月他就退休了。在别人看来,他似乎没必要趟这滩“浑水”,但在他眼里,这才是自己职业生涯里最骄傲的任务。

“很快就要离开我的驾驶室了,如今疫情还未结束,将每一列跨境货物平安送达,这才是我35年值乘生涯圆满的句号。”说到退休,赵西林十分不舍。

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